Conducción distraída: coloque su teléfono

Todo, desde BlackBerry hasta iPhone, puede ser difícil resistir la tentación de consultar el correo electrónico y los mensajes de texto mientras se conduce. Sin embargo, las investigaciones muestran que usar un teléfono inteligente mientras viaja puede aumentar significativamente el riesgo de accidente.

En esta página puede encontrar estadísticas y peligros poderosos y convincentes. Si aún no ha considerado que conducir sin atención sea un problema de seguridad, tómese un momento para obtener más información.

Peligros de los conductores que usan el teléfono

Este otoño, la investigación mostró que los mensajes de texto mientras se conducía eran más peligrosos que conducir en estado de ebriedad, revelando aún más los peligros de los teléfonos móviles en la carretera.

Aquí hay cinco hechos que quizás no conozca sobre los peligros de usar un teléfono móvil en la carretera.

1. Un conductor de entre 18 y 25 años que hablaba por teléfono celular con un auricular respondió tan lentamente como un conductor de entre 65 y 74 años sin distracciones.

2. Los conductores que hablan por sus teléfonos celulares son un 18% más lentos para frenar que los conductores que no tienen un teléfono celular.

3. Los conductores de teléfonos móviles tardaron un 17% más en recuperar velocidad al frenar.

4. Los mensajes de texto mientras se conduce aumentan el riesgo de accidentes unas 6 veces más que cuando se conduce sin distracciones.

Estadísticas de conducción desatendida

A diciembre de 2014, se enviaron 169,3 mil millones de mensajes de texto cada mes en los Estados Unidos (incluyendo PR, territorio y Guam). (CTIA)

Los conductores de veintitantos años representan el 23% de todos los accidentes mortales, pero el 27% de los conductores distraídos y el 38% de los conductores distraídos que utilizaron sus teléfonos móviles en un accidente mortal ... (NHTSA)

El porcentaje de conductores que operan dispositivos portátiles con mensajes de texto o visualmente aumentó del 1,7% en 2013 al 2,2% en 2014. Desde 2007, se ha observado que los conductores jóvenes (de 16 a 24 años) operan dispositivos electrónicos a un ritmo más alto que los conductores mayores. (NHTSA)

Durante un día en los Estados Unidos, alrededor de 660,000 conductores usan teléfonos móviles y operan dispositivos electrónicos mientras conducen. Este número se ha mantenido estable desde 2010. (NOPUS)