Contenido de noticias

Sistema de apoyo a la conducción de camiones en la industria minera AWS650

Bóveda

Los requisitos para los sistemas de asistencia al conductor utilizados en la industria minera son particularmente estrictos, ya que deben ser capaces de hacer frente a entornos extremos y condiciones de trabajo duras. Alto rendimiento del sistema, confiabilidad y muy baja inexactitud

Sistema de apoyo a la conducción de camiones en la industria minera AWS650

Los requisitos para  los sistemas de asistencia a la conducción utilizados en la industria minera son particularmente estrictos, ya que deben ser capaces de hacer frente a entornos extremos y condiciones de trabajo duras. De manera similar, se espera un alto rendimiento del sistema, confiabilidad y tasas de falsas alarmas muy bajas. Muchas falsas alarmas y conductores las pasan por alto rápidamente, lo que hace que la inversión financiera no tenga sentido. Cuando se trata de la relación entre humanos y máquinas, los conductores representan los eslabones más débiles. Incluso en la industria minera, la fatiga y el descuido hacen que las personas sean el principal motivo de accidentes.


AWS650: sistema de seguridad para camiones y conductores

Sistema de advertencia de prevención de colisiones AWS650 es un sistema de advertencia para la prevención de colisiones y advertencia de cambio de carril . Diseñado para amortiguadores de todo tipo y tamaño. El más grande de ellos mide más de 15 metros de largo, casi 10 metros de ancho y pesa 570 toneladas cuando está cargado. Esto equivale al peso de unos 330 vehículos medianos. Con este tamaño, es prácticamente imposible para el conductor mantener una visión general de todas las áreas del vehículo en todos los escenarios de conducción. Aquí es donde entra en juego el AWS650, que localiza camiones en la carretera. El conductor será advertido si el camión se acerca al borde de la carretera o cruza involuntariamente el carril opuesto. Si el conductor abandona la carretera intencionalmente, el sistema lo reconocerá y no emitirá una (falsa) alarma para dar la vuelta o evitar barreras.  Cuando se detecta una situación crítica, alerta visualmente al conductor, dependiendo de la situación en cuestión. Las alarmas auditivas también ayudan a llamar la atención del conductor.