Accidente de autobús que mata a 35 personas en el centro de China: cómo garantizar la seguridad de los pasajeros

Esto es muy doloroso y triste para conmocionar que China en su conjunto y el gobierno le hayan prestado la máxima atención y ya hayan creado un equipo de investigación especial (los que pueden causar accidentes) para investigar esto. Es un accidente.

Alrededor de las 10:20 am del 26 de junio, un autobús turístico que transportaba a 57 pasajeros chocó con una barandilla en una carretera en el condado de Ijan, provincia de Hunan, República Popular de China, y fue alcanzado por una llama en tres minutos. Al menos 35 personas murieron y 4 resultaron gravemente heridas.

Estábamos profundamente tristes, orando por los muertos y heridos en el accidente. Pero al mismo tiempo, debemos estar muy interesados ​​en estos temas y concienciar sobre la seguridad tanto como conductor como como pasajero. Es realmente un gran problema con una relación directa con nosotros.

En línea en China, se informa que solo 290.000 personas han leído este informe de accidente en Internet. De esto se desprende que el público no le presta mucha atención y considera que es un hecho fortuito que ocurre solo a razón de 1 millón. De hecho, si lo ignora y muestra poco interés, siempre hay una razón para que se mantenga. Echemos un vistazo a este accidente. Y esperemos que piense en todos los alimentos. ¿Qué pasó con este autobús? ¿Por qué perdió el control? ¿Por qué los pasajeros no pueden subir al autobús y salir? Todos estos son problemas que deben investigarse.

Según el sobreviviente herido, el conductor fue el primero en escapar sin abrir la puerta después de que el autocar chocó contra una barrera al borde de la carretera. El pasajero atrapado estaba tratando de encontrar un martillo de seguridad para romper la ventana, pero no encontraron a nadie. Esto conduce a la falla del pasajero. El conductor está detenido durante la investigación. La causa raíz permanece sin identificar, pero antes no estaba clara, preguntas como cómo proteger la seguridad de los pasajeros se olvidan en nuestras mentes, lo que lleva a la meditación.

El diseño de la seguridad de los autobuses es un tema que debe tomarse en serio. En esta ocasión, el autobús solo tiene puerta de entrada, pero fue muy inconveniente para los pasajeros salir en un accidente. Las señales de seguridad también deben tener una forma de abrir y abrir la puerta a mano y un dispositivo de seguridad, como un martillo de emergencia, en un lugar muy obvio para que los pasajeros puedan encontrarlo fácilmente. ..

Estaba realmente preocupado por el desempeño del conductor en este accidente. Esa es otra razón importante que conduce a la tragedia. Mientras conducía, escuché que el conductor tenía un enorme potencial de somnolencia y cansancio . La somnolencia del conductor es una de las causas más comunes de accidentes de tráfico y sigue siendo un tema candente y un problema en la gestión del transporte. Este accidente, la compañía de transporte es todavía en la gestión de la fatiga del conductor para indicar que se carece de una buena solución que . El sistema de asistencia al conductor , que detecta y monitorea la somnolencia del conductor y advierte temprano sobre desastres al conductor, aún no es popular en China y se utiliza. Algunas empresas pueden encontrar esta tecnología cara, pero a la larga, puede reducir costos, evitar pérdidas o incluso dañar la reputación. Además, la personalidad, la experiencia y las responsabilidades del conductor son cualidades muy importantes en la profesión. ¿El conductor tiene formación profesional en seguridad de la empresa de autobuses? ¿Cómo calificar a un conductor? Es otro tema que desafía no solo a las empresas de transporte, sino también al sector de transporte relevante. ¿El conductor tiene formación profesional en seguridad de la empresa de autobuses? ¿Cómo calificar a un conductor? Es otro tema que desafía no solo a las empresas de transporte, sino también al sector de transporte relevante. ¿El conductor tiene formación profesional en seguridad de la empresa de autobuses? ¿Cómo calificar a un conductor? Es otro tema que desafía no solo a las empresas de transporte, sino también al sector de transporte relevante.

Por último, la mayoría de los ciudadanos carecen de formación para sobrevivir en situaciones de emergencia, por lo que la gente no siente una sensación de crisis. Como se mencionó anteriormente, solo 290,000 personas en Internet estaban leyendo este tema y sus inquietudes estaban abiertas al público. Por el contrario, la seguridad de cada asiento en un avión se ha investigado cuidadosamente y se puede encontrar en cualquier lugar de Internet. También debe haber instrucciones muy claras en el autobús sobre esto y permitir que las personas se ayuden en diferentes asientos. Todos deberían tener este conocimiento.