Monitor de fatiga del conductor MR688
El sistema de monitorización de la fatiga del conductor MR688 fue desarrollado por Haonai utilizando tecnología patentada de identificación de alumnos para detectar la fatiga y las distracciones del conductor y alertar al conductor y al centro de gestión de la flota. El sistema usa un sensor de imagen de grado automotriz para capturar la imagen infrarroja del operador y usa el procesador de señal digital de alta velocidad del Pentium II para analizar e identificar si se ha vuelto descuidado debido a somnolencia o distracción. Con el modo sin contacto y algoritmos sofisticados, si el conductor usa anteojos o gafas de sol y emite una advertencia temprana cuando ocurre la fatiga para proteger la vida y la propiedad, el dispositivo está en la condición del conductor en la vida real.
- Consulta en línea
- 0086 20 62316780
- Funcional
- característica
- Especificaciones y parámetros
- Principios de trabajo
- solicitud
- Preguntas más frecuentes
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Alarma de fatiga del conductor
Advertencia de fatiga del conductor El MR688 utiliza tecnología de identificación de la pupila para detectar y analizar las características cambiantes de la pupila. Si se determina que el conductor está cansado, suena un pitido para advertirle.
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Alarma de conductor atento
La alarma anti-sueño MR688 también se enfoca en la detección de conducción distraída. Si el conductor no mira a su alrededor ni se concentra en la carretera, el MR688 alertará y recordará al conductor.
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Alarma de exceso de velocidad
Los clientes pueden establecer valores de velocidad para el sistema de advertencia al conductor MR688. El MR688 le alertará cuando se detecte conducción a exceso de velocidad.
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Salida de imagen o señal de fatiga del conductor
El sistema de monitorización de la fatiga del conductor MR688 puede conectarse al sistema AVL / GPS del cliente y enviar señales e imágenes de fatiga al centro de gestión del vehículo para comprender la situación del conductor en tiempo real y mejorar la gestión de la seguridad de la flota.
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Alarma de cojín vibratorio
El sistema de detección de somnolencia del conductor MR688 se puede conectar a un cojín vibratorio. Cuando el MR688 detecta un conductor en un estado somnoliento, lo despierta proporcionando una alerta de advertencia y una señal de salida al cojín de vibración.
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Salida de video de fatiga del conductor
El sistema de detección de somnolencia del conductor MR688 se puede conectar al MDVR del cliente y emitir video para obtener una evidencia clara.
1. Alerta temprana de fatiga y distracción del conductor.
Además de detectar la fatiga del conductor y proporcionar una advertencia temprana, el sensor de somnolencia MR688 puede emitir advertencias para evitar accidentes que distraigan mientras conduce. ..
2. Distinga entre el sueño real y el sueño falso (como dormir al abrir los ojos) y reduzca eficazmente las falsas alarmas.
La tecnología patentada de detección de pupilas de membrana de malla garantiza que toda la fatiga se pueda detectar y detectar de inmediato, incluso si el conductor abre los ojos mientras conduce.
3. Excelente capacidad de detección de anteojos: se puede utilizar para anteojos y gafas de sol.
Excelente capacidad de detección de anteojos. Los conductores pueden usar anteojos normales o anteojos de sol con luz no reflectante. El sistema de detección de somnolencia MR688 siempre puede analizar con precisión el estado de fatiga del conductor.
Detección sin contacto.
5. Apto para todas las pieles y todos los vehículos.
El sistema de tecnología avanzada de reconocimiento facial identifica cualquier rostro humano. Funciona con todo tipo de tonos de piel (amarillo, blanco o negro). Con tecnología de detección de pupilas, el MR688 advierte de accidentes inminentes causados por la fatiga y las distracciones del conductor.
6. Fácil de instalar y usar.
Debido a su pequeño tamaño y compacidad, el MR688 tiene poco efecto en el campo de visión del conductor. Se puede acoplar fácilmente al salpicadero.
Disponible todo el día en cualquier clima.
El sistema de seguridad del vehículo MR688 está disponible todo el día y en todas las condiciones climáticas. Ya sea de día o de noche, días lluviosos o nevados, el sistema siempre puede analizar con precisión la fatiga del conductor.
8. Amplio rango de voltaje
La fuente de alimentación puede funcionar en un amplio rango de voltaje de 9 V a 36 V, adecuada para baterías de automóvil de 12 V y 24 V, y también tiene una buena solución de protección de voltaje máximo.
9. Consumo de energía muy bajo.
Para una batería de automóvil de 12 V, la corriente promedio es inferior a 100 mA, y para una batería de automóvil de 24 V, la corriente promedio es de aproximadamente 60 mA, que es aproximadamente el mismo nivel que la corriente de fuga automática de la batería. Por lo tanto, en este caso, casi no hay consumo de energía.
10. Puede integrarse con el sistema de gestión de flotas.
El sistema de advertencia de fatiga del conductor tiene una apariencia atractiva y un tamaño compacto. Tiene menos de un tercio del tamaño de un navegador de 4,3 pulgadas y no obstruye la vista del conductor. La base giratoria universal facilita la instalación y el ajuste. Se puede colocar a la izquierda, en el centro o a la derecha del tablero. El MR688 parece una cámara, pero tiene una cámara infrarroja de alta gama, un microprocesador, un módulo de memoria y un sistema de alarma integrados.
Todos los componentes operan de -45 ° a + 85 °, y los dispositivos clave están empaquetados en un paquete ultracompacto estándar BGA de grado automotriz. Este dispositivo está hecho de material ecológico y no contiene plomo. Pasa por CE y FCC. Hasta la fecha, MR688 tiene más de 10 patentes independientes.
Articulo | explicación |
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Tensión de funcionamiento | DC 12V / 24V |
Voltaje mínimo de funcionamiento | 9V |
Voltaje de funcionamiento máximo | 32V |
Corriente de funcionamiento | Fuente de alimentación de 12V, fuente de alimentación de aproximadamente 100mA 24V, aproximadamente 60mA |
Temperatura de funcionamiento | -10 ℃ ~ + 50 ℃ |
Temperatura de almacenamiento | -45 ℃ ~ + 85 ℃ |
Distancia de detección | Los 60〜90cm |
Principios de trabajo
Los conductores generalmente no se dan cuenta de que están conduciendo cansados antes de que ocurra un accidente real. Una de las características más importantes del sistema de advertencia de fatiga del conductor es ayudar al conductor a comprender que realmente está conduciendo cansado y aumentar su nivel de alerta. Cuando el conductor detecta que el sistema de detección de somnolencia está provocando fatiga, envía inmediatamente una alarma fuerte y aguda al conductor basada en la tecnología de detección de pupilas. Al mismo tiempo, un sistema de rastreo que envía una señal de fatiga a la flota GPS, luego el gerente conoce la situación del conductor de la oficina tomando alguna acción para evitar el accidente, así ellos administran mejor la flota.
Cuando la advertencia de fatiga se muestra como se muestra arriba, el conductor debe tirar y descansar inmediatamente para evitar un accidente. Si el conductor continúa conduciendo sin descansar, la alarma anti-sueño mr688 hará un ruido fuerte y fuerte cuando sea necesario, recordándole al conductor que debe descansar.
Cuando el sistema de detección de somnolencia está conectado a la energía durante 2 segundos, la luz verde parpadeará durante 1 segundo. El sistema de advertencia de fatiga del conductor está activado. Por la noche, puede ver que el LED superrojo tiene una iluminación de color rojo oscuro. En los primeros 30 segundos, el sistema detecta la posición del conductor y la posición y analiza la condición. No se emite ninguna advertencia en esta etapa. Después de que el conductor haya conducido durante más de 30 segundos, el sensor de somnolencia emitirá una advertencia. Sin embargo, cuando se enciende la alimentación, el sistema indicará si los ojos del conductor están abiertos. Si la luz verde está encendida, los ojos del conductor están abiertos. Si la luz verde está apagada, significa que el conductor ha cerrado los ojos o que el conductor está fuera del alcance de detección. Puede ajustar la posición de la cámara dependiendo de si la luz verde está encendida.
El sistema de advertencia de fatiga del conductor MR688 puede detectar y analizar la condición de conducción por fatiga del conductor y analizarla antes de irse a dormir. Normalmente, el conductor se vuelve insensible a la iluminación ambiental antes de que se adormezca, y el software inteligente del MR688 continúa detectando y analizando, despertando al conductor con un ruido fuerte y agudo según sea necesario. El conductor debe detenerse inmediatamente y descansar.
El sistema de detección de somnolencia MR688 también puede recordarle al conductor una distracción para evitar un accidente. El conductor no se concentra en conducir, solo habla con los pasajeros. El conductor se sostiene la cabeza y pasa una cantidad considerable de tiempo operando los sistemas de audio y navegación.
Cuando el sistema de seguridad del vehículo MR688 detecta que el conductor está cansado o distraído, el sistema emite una advertencia temprana. Escuchará un pitido largo tres veces en 6 segundos. El conductor tarda unos 8 segundos en entrar en estado inconsciente y las pupilas encogerse o encogerse. El sistema puede activar completamente la alarma antes de que se ponga en peligro. La foto de la derecha es el proceso de identificación de un conductor con un par de anteojos.
El MR688 se puede integrar con un sistema de gestión de flotas (sistema de seguimiento GPS) que emite señales e imágenes de fatiga además del sonido de alarma en la cabina. Cuando se produce una alarma, el administrador utiliza la señal de salida para controlar el estado del conductor. saber.
Acerca de las gafas
Si el conductor usa anteojos con marco y el marco está alejado de los ojos del conductor, empuje los anteojos ligeramente hacia arriba con la nariz o monte el monitor en una posición más baja. Es recomendable llevar gafas sin montura o con lentes grandes.
Para aquellos que usan gafas de sol de colores profundos, pueden instalar el monitor más cerca, recomendamos que el conductor use gafas de sol de luz no reflectante.
MR688 puede detectar bajo cualquier condición:
Trajes adecuados para todo tipo de vehículos:
- 1. ¿Los rayos infrarrojos son perjudiciales para los ojos y el cuerpo?
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En absoluto, la potencia de salida de luz promedio es inferior a 0,2 W y los rayos infrarrojos son invisibles, por lo que casi se agota cuando se extiende en un ángulo y una distancia de menos de 1/10 de la luz natural interior a 30 °. No reconoce cosas . También realizamos una prueba por parte de SGS. Se reconoce que no es dañino para los ojos ni para el cuerpo.
- 2. Me preocupan demasiadas alarmas ruidosas.
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No tiene que preocuparse por esto, los dispositivos tienen diferentes niveles de sensibilidad y cada nivel puede detectar rápidamente el sueño real o la ausencia. Para evitar querer demasiado ruido, establezca la sensibilidad baja. Si es así, dedique mucho tiempo a alertar. Establezca la sensibilidad al nivel que más le convenga.
- 3. ¿Es útil esta unidad si necesita conducir cansado?
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Sí, algunos conductores de camiones están cansados, algunos están confundidos al conducir en la autopista y algunas noches no pueden dormir, pero necesitan conducir hoy. El MR688 detecta el cansancio al conducir y se despierta con una alarma en el momento de quedarse dormido. Sin embargo, es aconsejable que aún no esté cansado y no haya descansado lo suficiente.
- 4. ¿Es difícil de instalar?
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No, es muy fácil, simplemente coloque la unidad principal frente al conductor y conecte la energía del enchufe del cigarrillo o la energía del vehículo.
- 5. Se puede conectar a la fuente de alimentación del automóvil.
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Las versiones MR688 Commercial Professional y MR688 RS232 de la fuente de alimentación se pueden conectar directamente a la fuente de alimentación del vehículo con un cable de 5 o 4 pines.
- 6. ¿Afecta mis ojos? ¿Tenía que verlo?
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No, es mucho más pequeño que el navegador GPS, por lo que no tiene que mirarlo después de girar los ojos y ajustar el ángulo.
- 7. ¿Por qué el dispositivo no dispara una alarma cuando cierro los ojos?
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Primero, debe asegurarse de que el dispositivo esté en la posición de instalación correcta. Esto significa que la luz LED siempre está verde.
En segundo lugar, el dispositivo debe reconocer la cara del conductor en los primeros 10 a 20 segundos después de encenderse y no se puede activar durante este período.
En tercer lugar, el MR688 tiene una sensibilidad de alarma, la sensibilidad de alarma predeterminada es de 2-3 segundos y disparará una alarma 2-3 segundos después de cerrar los ojos. - 8. ¿Por qué el dispositivo no es tan sensible como al principio?
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Si la lente está sucia, límpiela con un hisopo de algodón si es necesario antes de usar alcohol.
- 9. No funciona en absoluto, ¿qué pasa?
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El sistema requiere una fuente de alimentación de 12V y una corriente instantánea de 100-200mA. Si el voltaje es bajo pero la corriente aún es insuficiente, verifique la fuente de alimentación. Funciona tanto a 12V como a 24V y es compatible con vehículos de gasolina y diésel. Se toman excelentes medidas de protección de picos de tensión.
- 10. ¿Es válido si uso gafas de sol?
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Depende del tipo de gafas de sol, así que consulte la información detallada a continuación
. Las gafas de sol con espejo de película de color se pueden detectar, pero no son precisas.
B. Las gafas de sol con espejo de película plateada no se pueden detectar por completo
C.Las gafas de sol con luz no reflectante (incluidas las gafas de sol de color negro y marrón), la detección está bien, pero se puede detectar
D. Las gafas de sol con luz polarizada pueden detectarse, - 11. ¿Puedo obtener más información sobre el centro de la oficina, ya que el sistema se puede integrar con el sistema de localización por GPS?
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Sí, nuestras versiones MR688 Professional y MR688-RS232 pueden integrar el MR688 con un sistema de rastreo GPS para emitir señales de fatiga / distracción, brindándole al administrador información de conducción detallada para el conductor.
- 12. Somos una empresa de transporte de pasajeros. Si el MR688 está instalado en un autobús, la alarma audible afectará a los pasajeros. ¿Hay alguna manera de resolver este problema?
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Sí, puedes solucionar el problema. Nuestra versión MR688 Pro viene con un cojín vibratorio opcional. Puede comprar un cojín vibratorio y conectarlo al MR688 para que suene el MR688. Cuando el conductor está cansado, el MR688 no hace ningún ruido que afecte a los pasajeros, sino que se sacude para despertar al conductor. Entonces puede realizar la función para evitar accidentes.
- 13. ¿Se puede utilizar con maquinaria pesada como camiones mineros?
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Sí, nuestro MR688 se puede utilizar en camiones mineros. MR688 ya está instalado en los camiones de muchas grandes empresas mineras como Anglo American, MMG y BHP. Contamos con experiencia profesional en esta área.
- 14. Si desea utilizar nuestra marca, ¿está bien?
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Sí, podemos aceptar logotipos OEM, pero el costo será mayor.
- 15. ¿Es posible personalizar las características del producto?
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Sí, puede personalizarlo según sus necesidades. Pero el costo será diferente.