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Versión profesional comercial MR688
La versión profesional comercial del monitor antifatiga MR688 es un sistema de seguridad para conductores diseñado específicamente para empresas u organizaciones que poseen flotas comerciales. La integración del sistema AVL de Fleet con versatilidad lo ha convertido en un producto de mayor venta para que las empresas y organizaciones logren una gestión de flotas altamente efectiva.
Además de las alertas de somnolencia y distracción, el MR688 envía una alarma de "no caricatura" al Centro de Administración de Flotas cuando el conductor u operador está dormido, lejos de su asiento o no está usando el dispositivo. Puede emitir una doble advertencia conectando el cojín vibratorio al MR688. Otro accesorio, el "dispositivo de ajuste manual", admite la flexibilidad de configurar alarmas para velocidades limitadas.
A lo largo de los años de investigación y desarrollo, el sistema de advertencia de fatiga MR688 se ha mejorado para satisfacer las demandas de los clientes de todo el mundo y se ha generalizado en el mercado mundial de seguridad automotriz.
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- 0086-02066617198
Características principales
- Alerta de somnolencia del conductor a tiempo.
- El conductor mira a su alrededor y emite una alarma descentralizada.
- Ajuste de la velocidad de alarma mediante interruptor DIP o dispositivo de ajuste manual.
- Me recuerda a una velocidad excesiva.
- Ajuste de sensibilidad de alarma o ajuste de volumen por DIP o dispositivo de ajuste manual.
- Se puede conectar al sistema AVL y enviar una señal al Centro de control central de gestión de flotas.
- Función de salida de señal sin imagen.
- El método de conexión con el sistema AVL es E / S (entrada, salida).
- Conexión de alimentación y salida de señal: cable de 5 pines.
- Accesorios: cable de 5 pines.
- Herramientas: configurador manual, caja de recogida de datos, un juego para un cliente.
Apariencia y exhibición
Componentes
Configuración del interruptor DIP
1. Ajuste de sensibilidad:
En la primera experiencia y prueba del monitor de sueño del conductor MR688, algunas personas reciben una alerta tan pronto como cierran los ojos, lo que demuestra que el sistema es sensible. De hecho, esto se puede interrumpir porque es una advertencia de no sueño causada por un parpadeo involuntario o un sueño falso después de su uso durante una cierta cantidad de tiempo y prefiere la advertencia solo para el estado de suspensión real. Por lo tanto, los clientes pueden establecer dos niveles de sensibilidad y ajustarlos convenientemente de acuerdo con sus requisitos. Para cada nivel, el Monitor de seguridad del conductor MR688 puede detectar de forma rápida y precisa la somnolencia y la ausencia reales. La única diferencia está en el tiempo de respuesta de las alertas.
Vea la imagen de arriba, el interruptor de palanca está en la parte posterior del producto. Se empuja a la posición de APAGADO antes de la entrega.
1A: DIP1 = APAGADO (desplegable), sensibilidad de prueba (alta sensibilidad, para prueba), la alarma suena en aproximadamente 2 a 3 segundos cuando se detecta el sueño o la distracción del conductor.
1B: DIP1 = ON (pull-up). Con sensibilidad normal, si el conductor se siente somnoliento o descuidado, tomará algún tiempo dar la alarma en unos 4-5 segundos.
2. Ajuste de volumen:
El volumen se puede configurar ajustando el interruptor DIP 4 (DIP-4) de acuerdo con los diversos requisitos del operador.
4A: DIP4 = OFF (desplegable), volumen alto.
4B: DIP4 = encendido (pull-up), baja capacidad.
3. Ajuste de la velocidad de la alarma de fatiga:
Interruptores DIP2 y DIP3, ajuste de velocidad de advertencia de fatiga (cuando la velocidad del vehículo es menor que la velocidad de advertencia, cuando no hay advertencia, al estacionar, al dar marcha atrás, en inspección a baja velocidad, sin advertencia automática)
La alarma se genera a la velocidad DIP2 = OFF (pull-down) o DIP3 = OFF (pull-down).
DIP2 = OFF (pull-down), DIP3 = ON (pull-up), alarma de 20KM / H o más.
DIP2 = ON (pull-up), DIP3 = OFF (pull-down), alarma de 30KM / H o más.
DIP2 = ON (pull-up), DIP3 = ON (pull-up), alarma de 45KM / H o superior.
Cojín vibratorio:
El sensor de fatiga se puede conectar al cojín vibratorio. Cuando el sensor MR688 detecta que está dormitando o mirando a su alrededor, alerta al conductor y alerta a la carretera. La conexión se muestra en la siguiente imagen:
