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MR688 Comercial Profesional versión

Monitor anti-fatiga MR688 la versión comercial profesional es un sistema de seguridad para conductores especialmente diseñado para empresas u organizaciones que poseen flotas comerciales. Con su integración con los sistemas AVL de las flotas y las multifuncionales, permite a las empresas u organizaciones realizar una gestión de la flota altamente eficaz y se ha convertido en nuestro producto más vendido.

Aparte de las alertas de somnolencia y distracción, MR688 al mismo tiempo entrega & quot; No retrato & quot; Alarma al centro de gestión de flotas cuando el conductor o el operador está dormido, dejando el asiento o no usando el dispositivo. Un amortiguador de vibraciones se puede conectar con MR688 para hacer doble advertencia. Otro accesorio "instrumento de ajuste a mano" Soporta la configuración flexible de una alarma de velocidad limitada. & Nbsp;

Con años de investigación y desarrollo, el sistema de alerta de fatiga MR688 se ha mejorado para satisfacer las necesidades de nuestros clientes en diferentes regiones y ha recibido gran popularidad entre el mercado global de seguridad en el auto.

Función principal

  • Alarma de advertencia de alarma de encendido del controlador
  • Conductor que mira alrededor y alarma de la no-concentración.
  • Ajuste de la velocidad de la alarma mediante el interruptor DIP o con el instrumento de ajuste a mano.
  • Recuperación a gran velocidad.
  • Ajuste de sensibilidad de alarma o ajuste de volumen mediante DIP o con un instrumento de ajuste a mano.
  • Puede conectarse con el sistema AVL y las señales de salida al centro de control central de gestión de flotas.
  • Función de salida de señal sin imagen.
  • El método de conexión con el sistema AVL es E/S (Entrada, Salida).
  • Conexión de alimentación y salida de señal: cable de 5 pines.
  • Accesorio: cable de 5 pines.
  • Herramienta: instrumento de ajuste manual, caja de recolección de datos, un cliente sólo necesita un juego.

Apariencia & Pantalla

Partes constituyentes

Ajuste del interruptor DIP

1. Ajuste de sensibilidad:

En las primeras experiencias y pruebas del monitor de sueño del conductor MR688 , Algunos pueden desear inmediatamente recibir alerta una vez que sus ojos se cierran, lo que les demostraría que el sistema tiene una alta sensibilidad. De hecho, después de usarlo por un tiempo determinado, esto puede interrumpirlos porque algunos son avisos de no dormir causados ​​por parpadeos no intencionados o un sueño falso, y prefieren una alarma solo para una condición realmente somnolienta. Así que establecemos 2 niveles de sensibilidad para los clientes para ajustar convenientemente según sus requerimientos. Para cada nivel, el monitor de seguridad del conductor MR688 puede detectar rápidamente Somnolencia y ausencia de condiciones. La única diferencia reside en el tiempo de respuesta de alerta.

Por favor, consulte las imágenes anteriores, el interruptor de conmutación está situado en la parte posterior del producto. Se empujará a la posición OFF antes de la entrega.

1A: DIP1 = OFF (Tirar hacia abajo), para la detección de sensibilidad (alta sensibilidad, para uso de prueba), tarda unos 2-3 segundos en activar la alarma al detectar el sueño o la distracción del conductor.

1B: DIP1 = ENCENDIDO (pull up), para la sensibilidad normal, tarda un poco más de tiempo para hacer una alarma cuando la somnolencia o inatención del conductor ocurre, cerca de 4-5 segundos.

2.Configuración de volumen:

Según los diferentes requisitos de los operadores, el volumen se puede ajustar ajustando el interruptor DIP 4 (DIP-4)

4A: DIP4 = OFF (pull down), alto volumen.

4B: DIP4 = ENCENDIDO (pull up), volumen bajo.

3. Ajuste de la velocidad alarmante de la fatiga:

DIP2 y DIP3, para el ajuste de velocidad alarmante de la fatiga (cuando la velocidad del vehículo es más baja que la velocidad de advertencia, ninguna alarma, al estacionar, al revés, a la inspección a baja velocidad etc., ninguna alarma automática.)

DIP2 = APAGADO (pull down), DIP3 = OFF (pull down), cualquier velocidad será la alarma.

DIP2 = APAGADO (pull down), DIP3 = ON (pull up), alarma cuando más de 20KM/H.

DIP2 = ON (pull up), DIP3 = OFF (pull down), alarma cuando más de 30KM/H.

DIP2 = ON (pull up), DIP3 = ON (pull up), alarma cuando más de 45KM/H.

Cojín de vibración:

El sensor de fatiga puede conectarse con el amortiguador de vibración. cuando el sensor MR688 detecta que el conductor esté soñoliento o mire a su alrededor, vibrará para advertir al conductor para que preste atención a la carretera. La siguiente imagen mostrará la conexión:


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